Karburátor repasovaný

Použitý karburátor jsem rozebral do posledního šroubku, trysky, pružinky, ventilky.

Tělesa jsem mechanicky i chemicky ošetřil.

Táhla a šroubky vyleštěny a znovu pozinkovány v galvanovně.

Trysky jsem vyčistil, doplnil za správné.

Z kanálků odstraněn oxid a usazeniny.

Těsnění vyměněna za nová.

Nové membrány akcelerační pumpičky.

Styčné plochy zabroušené do roviny. Tím je zajištěno perfektní utěsnění karburátoru k sacímu potrubí, víko plovákové, AC pumpa má dokonalé těsnící plochy.

Karburátor je nastaven dle výrobních předpisů. Doporučuji donastavit volnoběh dle dílenské příručky.

Vyobrazený karburátor je vzor.

Výměna karburátoru za nový vyřeší navždy problémy s plněním motoru.

Více o karburátorech zde.